三门峡新能源汽车品牌 禹和新能源帮厂商买车

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新能源汽车是近几年大家谈论非常多的话题，在几年前面才推出这种车时，大家都感觉到很讶异，觉得汽车技术又高潮了一个高度，以这种车的技术，取代燃油车是完全没有问题的，因为它不仅对环境没有一点污染，也给消费者的用车成本低垂了很大，既然这种车的优势这么多，所以很多人都在当时购买了辆新能源车，要是已经是过去五六年了，汽车也到了换电池的时候，毕竟这些车主们都会有怎么的反应？

有位车主表示：当年买车有多雀跃，当今就有多没趣。

当时这种车刚出来时，宣称的力度非常大，而且国家也给予了大量的贴补，很多人都自觉得自己很聪明的选择了这种车，还觉得息走在了汽车技术的非常前沿，当时甚至有种看不起燃油车的感觉，但仅一两年的时间，这位车主才发掘自己做错了，而且错的太离谱了。尽管当时的贴补很诱人，但买车也不可只看价格，非常重要的是车的技术，尤其是这种新型车型，要是在技术上不完善，很等闲发掘各种问题，而毕竟上的确如此。新能源的充电和续航都存在着很大问题，完全不可满足当今人们对汽车的需求，为此给车主们带来了很大困扰。

也有车主表示：因为续航问题，买车后都没有上太高速，并不是自己没有出远门的机遇，而是这种车充满电也就能用一天，要是开空调的话一天都支撑不了。新能源车有这些问题也就算了，当今又面临着一个更大的难题，是换电池还是换车？为什么为会这么说呢？因为当车主们计划着要换电池时，但发掘电池的价格实在太高了，七八万也就是换块电池，先不说经济负担有多大，这个钱的确让人觉得很不值，甚至有的人早先买时都没花这么多钱，就算是去换了电池，还仍然是当今的续航，这些钱不是白花了。因此，当今有很多车主表示：打死以后也不可买这种车。当今的新能源车已经是进入了进退两难的局面，换电池的话太贵，换车的话这辆新能源该怎么处置，仅开了五六年就卖，这也就算了，关节是它的保值率太低，甚至没有二手车环境趋向愿意回收这种车，也更没人去买辆二手的新能源，此时的车主真是欲哭无泪。

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